Навіщо на складі запчастин… конвеєр? Досвід АвтоНова-Д

АвтоНова-Д розвивається у всіх сферах, які пов`язані з її діяльністю – зокрема, велику увагу ми приділяємо власному виробничому процесу та його оптимізації. Відтак, з 2020 року на нашому Центральному розподільному складі в Києві (склад на Балтійському) діє... конвеєр!

Так, справжнісінька конвеєрна стрічка! Зазвичай подібне обладнання можна зустріти на великих виробничих підприємствах, а ось на таких об’єктах, як склад – нечасто. Однак у нашому випадку це рішення було цілком виправданим.

Конвеєр значно збільшив пропускну здатність. А це дуже важливо, оскільки переміщення товару – одна з найбільших часових втрат на складі. Відповідне оновлення дозволило робити великі відвантаження з залученням мінімальної кількості людей. А самі співробітники, до речі, з його появою зітхнули з полегшенням. Для розуміння, до появи конвеєра вони щоденно проходили складом, площа якого становить 3500 м2, до 25 км (!), після – 3-4 км. Погодьтеся, різниця суттєва.

Загалом від встановлення конвеєра ми отримали:

• збільшення швидкості оброблення товарів;
• суттєве заощадження людського ресурсу;
• можливість контролювання інтенсивності товарообігу;
• раціональне використання навантажувальної техніки;
• можливість налагодження автоматизованої системи оброблення товару. 

Довжина конвеєру – 400 метрів. Він охоплює перший та другий поверхи нашого складу. Щомісяця через стрічку проходить 500 000 запчастин (щоденно – до 20 000  одиниць).

Керування усіма процесами автоматизоване: щоб цього домогтися, ми розробили власну WMS-cистему зі штучним інтелектом. 

До речі, незабаром на складі на Балтійському з’явиться ще один технологічний помічник – логімат (автоматизована ліфтова система вертикального зберігання). Про нього ми розповімо трішки згодом.