Mercedes 190 святкує 40-річний ювілей (+історичні фото)

Сьогодні виповнюється 40 років одному з найважливіших та найбільш вдалих автомобілів за всю історію Mercedes-Benz. Саме 8 грудня 1982 року на конвеєр відправився Mercedes 190. Переживши два оновлення у 1988 і 1991 роках в 1993, автомобіль поступився місцем C-класу. За цей час культова модель розійшовся тиражем майже 2 мільйони екземплярів.

 

Ми вже звикли до величезного модельного ряду Mercedes-Benz, але тоді, у 1982 році, Мерседес 190 (W201) став лише третьою серією автомобілів марки після за Mercedes 200E і S-Class. Історія появи моделі банальна — наприкінці 70-х компанія переживала не найкращі часи через паливну кризу, ба більше, BMW докучала своєю «трійкою», і керівництво поставило за мету пробитися в більш масовий сегмент. Рецепт німці виписали нескладний – компактні розміри, великий багажник, економічні двигуни. У підсумку машина стала найдоступнішою моделлю з фірмовою трипроменевою зіркою на капоті, що, власне, і забезпечило ринковий успіх.

 

Mercedes 190, 200E, S-Class

 

На момент виходу на ринок автомобіль пропонувався з двома модифікаціями дволітрового бензинового двигуна, потужністю 88 і 120 к.с. У 1993-му до гами приєднався 71-сильний дизель. Згодом з'явилися також заряджені версії седана, потужність моторів яких становила від 192 до 232 к.с. У 1993 році в компанії вирішили, що модель вже досить доросла, щоб виділитися в окремий «робочий» клас – C-Class (W202), на базі сучасного варіанту якого німці вже випустили і універсал, і купе.